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欧洲是海权国家,发展航海技术的动力十足。
公元前600年,腓尼基人就已经能够环游整个非洲大陆了,总航程超过三万公里,比郑和下西洋早了足足2000年。
腓尼基人所造的船只,船体扁平,载货量大。
缺点是动力主要依靠排桨,需要很多水手,补给压力大,难以进行远洋航行。
同样热衷于海上贸易的阿拉伯人,在腓尼基人的基础上,进化出轻型高速帆船。
这种船,桅杆少,船体细而长,船身采用流线型设计,动力依靠三角帆,即使处于逆风,航速也有保障。
兼之使用的是白檀、柚木,质地坚硬而且轻便,承载力和耐久力都极佳。
在十五世纪,这种船是最高级的。
反观明朝,是一个典型的陆权国家,人口、耕地、各种资源,完全可以自给自足,对海外贸易并无太大兴趣,造船就是为了满足河�
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